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Depois de mais de 20 anos de espera, a nova trincheira da Av. Prefeito Lothário Meissner finalmente vai sair do papel. O convênio assinado entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado do Paraná viabiliza um investimento de R$ 67 milhões para destravar um dos principais gargalos viários da cidade. A obra vai permitir a ligação direta entre as ruas Ostoja Roguski e Alberto Twardowski, eliminar o semáforo no cruzamento e melhorar significativamente a fluidez do trânsito na região do Jardim Botânico, principal acesso à BR-277. Com planejamento, parceria institucional e recursos a fundo perdido do Estado, Curitiba avança em obras estruturantes que preparam a cidade para o futuro, fortalecendo a mobilidade urbana e a integração entre bairros. Mobilidade é planejamento. Planejamento é cidade. #curitiba #urbanismo #mobilidadeurbana

Depois de mais de 20 anos de espera, a nova trincheira da Av. Prefeito Lothário Meissner finalmente vai sair do papel. O convênio assinado entre a Prefeitura de Curitiba e o Governo do Estado do Paraná viabiliza um investimento de R$ 67 milhões para destravar um dos principais gargalos viários da cidade. A obra vai permitir a ligação direta entre as ruas Ostoja Roguski e Alberto Twardowski, eliminar o semáforo no cruzamento e melhorar significativamente a fluidez do trânsito na região do Jardim Botânico, principal acesso à BR-277. Com planejamento, parceria institucional e recursos a fundo perdido do Estado, Curitiba avança em obras estruturantes que preparam a cidade para o futuro, fortalecendo a mobilidade urbana e a integração entre bairros. Mobilidade é planejamento. Planejamento é cidade. #curitiba #urbanismo #mobilidadeurbana

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