Written by Redação Jornal Ímpar• 20 de maio de 2026• 00:18• Notícias • Views: 1

🚍​A rede de transporte coletivo de Curitiba se prepara para uma importante expansão. Seguindo as diretrizes do plano diretor do IPPUC, o projeto das novas linhas ganha corpo com a confirmação da Conectora 3 (Portão / Capão da Imbuia), uma das cinco novas rotas previstas para otimizar o deslocamento entre as regionais da capital.​Ao todo, o planejamento contempla quatro linhas conectoras e uma nova Circular Centro. Estrategicamente, o sistema utilizará os eixos estruturais numerados de 0 a 6. Vale destacar que o trecho correspondente à Conectora 2 não receberá uma nova linha, uma vez que as demandas desse eixo já são supridas pelas ligações atuais do sistema.​O Trajeto da Conectora 3​A nova linha foi desenhada para criar uma ligação direta e ágil entre as regionais Portão e Cajuru. O itinerário passará por pontos nevrálgicos da cidade, incluindo:️​Binário Olga Balster / Nivaldo Braga: Facilitando o fluxo na região leste.️​Centro Politécnico: Atendendo à comunidade acadêmica e de pesquisa.️​Linha Verde: Utilizando o principal eixo de integração metropolitana.️​Avenida Wenceslau Braz: Conectando bairros populosos ao eixo sul.​Integração e Alcance​Um dos maiores benefícios da Conectora 3 será a conectividade no Terminal Portão. No local, os passageiros terão integração direta com a linha Interbairros V (050).​Impacto na Rede Essa integração estratégica permitirá que os usuários ampliem seu deslocamento de forma simplificada até o Terminal Fazendinha, reduzindo o tempo de viagem e o número de baldeações para quem transita entre as regiões sudoeste e leste da cidade.​As novas linhas seguem o cronograma de modernização do transporte público, focando em trajetos que acompanham o crescimento urbano e a demanda por deslocamentos interbairros sem a necessidade de passar obrigatoriamente pelo núcleo central.