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A estação-tubo Cajuru, na Rua Engenheiro Costa Barros, foi reativada neste sábado (5/4), nos dois sentidos da via. A retirada da estação foi feita para o avanço das obras do Ligeirão Leste/Oeste. Com a reativação, a Urbanização de Curitiba (Urbs), que gerencia o transporte coletivo, informa que as linhas de ônibus 302 – Centenário/Rui Barbosa e 303 Centenário/Campo Comprido, voltam a parar no local. As duas linhas transportam cerca de 105 mil passageiros/dia.Segundo Astrid Dilger Sanches, gestora da área de Engenharia, Projetos e Obras da Urbs, a estação-tubo Cajuru volta com melhorias, como alargamento da porta de isenção, para 0,80 metro, para atender aos tamanhos diversos das cadeiras de rodas, e a implantação de portas retas e rampa metálica no lugar da escada na entrada. “Também foram colocados vidros com tecnologia de proteção de raios solares e forro com isolamento térmico, para mais conforto dos passageiros”, acrescenta Alceu Portela, gestor da área de Manutenção.A estação-tubo Cajuru foi uma das primeiras a passar por intervenção para a implantação do Ligeirão Leste/Oeste. A primeira foi a estação-tubo Antônio Meireles Sobrinho, que continua em obras. Na sequência deverão ser desativadas para obras as estações Teófilo Otoni e Catulo da Paixão Cearense.

A estação-tubo Cajuru, na Rua Engenheiro Costa Barros, foi reativada neste sábado (5/4), nos dois sentidos da via. A retirada da estação foi feita para o avanço das obras do Ligeirão Leste/Oeste. Com a reativação, a Urbanização de Curitiba (Urbs), que gerencia o transporte coletivo, informa que as linhas de ônibus 302 - Centenário/Rui Barbosa e 303 Centenário/Campo Comprido, voltam a parar no local. As duas linhas transportam cerca de 105 mil passageiros/dia.Segundo Astrid Dilger Sanches, gestora da área de Engenharia, Projetos e Obras da Urbs, a estação-tubo Cajuru volta com melhorias, como alargamento da porta de isenção, para 0,80 metro, para atender aos tamanhos diversos das cadeiras de rodas, e a implantação de portas retas e rampa metálica no lugar da escada na entrada. “Também foram colocados vidros com tecnologia de proteção de raios solares e forro com isolamento térmico, para mais conforto dos passageiros”, acrescenta Alceu Portela, gestor da área de Manutenção.A estação-tubo Cajuru foi uma das primeiras a passar por intervenção para a implantação do Ligeirão Leste/Oeste. A primeira foi a estação-tubo Antônio Meireles Sobrinho, que continua em obras. Na sequência deverão ser desativadas para obras as estações Teófilo Otoni e Catulo da Paixão Cearense.

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